我的單車生活

阿娜答把單車從宜蘭家運上來了，於是我開始嶄新的單車生活！

剛搬到新家時，就覺得附近的巷弄和街道很適合以單車代步，所以我和阿娜達暗自竊喜，終於可以來實現我們的單車生活。

阿娜答不喜歡開車，也討厭搭公車，但是對於DT、單車、捷運、鐵路卻很熱愛。我不會開車，也不會騎機車，住在台北的好處就是可以享受多元的大眾運輸工具，公車、捷運我都可以接受，但是我也喜歡單車。

不過比起從小就騎單車上學，在宜蘭大街小巷穿梭自如的阿娜答，我的單車經歷可就短多了，直到上了大學，我才學會了騎單車。台大的校地很廣，偏偏我讀的昆蟲系又在比較遠的蟾蜍山下，剛上大一時，有一堆課的教室都在校區中央，不會騎單車的我，每節下課時間都花在「趕場」，有時候遇到好心的同學才會載我一成，想想實在不能這樣，而且在台大不騎單車真的很遜，所以就下定決心要把單車學會。

不過這玩意，小時候不怕摔不怕跌，很快就學得起來，等到了一定年紀之後，似乎真的比較困難，說到這裡，就不得不感謝我的大學同學小豆（他現在也是某大學的老師了ㄏㄏㄏ），因為他自告奮勇要教我騎，我記得某天沒課的下午，我們就選在廣大的椰林大道附近空地，他扶著車讓我慢慢練習，大概也是因為怕折了同學的好意，也覺得摔到太丟臉吧，幾次驚險萬分之後，嘿！我居然就會騎了ㄟ！（不過事後小豆跟我說，因為我實在長得很大隻，他的雙手要穩住車子，扭到了！真是不好意思）

學會單車之後，我覺得在學校的世界變寬闊了，好像自己長了翅膀一樣，就愈來愈喜歡騎單車，只是我怎樣也學不來像阿娜答那樣級數高的人，可以滑步上車，大概勇氣都在第一次學的時候用完了吧！

後來在健康類雜誌打滾的期間，我也寫過單車專題，跟著所謂的老踏板們踩過一小段路，讀過很多與單車相關的健康文章。只是自己上下班也拜近捷運之賜，也沒有動念買單車，就愈來愈覺得單車像是運動而不是生活工具了。

這期間，生平第一次到日本旅遊，目的地是京都，但是跟著一位嫁給日本人的姊姊，住到她先生的家鄉天理市去。天理是日本天理教的發源地，離奈良很近，到京都搭最快的火車只要一小時，整個城市很乾淨很祥和，車子不多，每家的交通工具除了汽車就是單車。住在天理的那幾天，我就騎著單車跟姊姊跑來跑去，買東西、吃東西、參觀天理等，還有就是騎到車站搭火車。我記得那時候對於可以在社區清爽的街弄巷道騎單車，覺得真是棒透了！回來還念了好久，抱怨台北怎麼不能這樣。

搬到現在住的地方，附近算是台北綠意較濃的路段，單車還沒到的時候，去工作室我要走五分鐘路再搭公車，但因為有綠蔭、路又寬敞，景致優美不說，即使大熱天也很舒爽，因此不覺得走路、等車是苦差事，我還跟阿娜答分享：「如果台北市要鼓勵大家多利用大眾運輸工具，除了減價之外，最好的就是多種綠樹！」

今天，我第一次從家裡騎單車到工作室，沿著仁愛路的騎樓往聯合報大樓的方向騎去，氣溫雖然偏高，但騎起車來有風就很舒服。這段路不但綠樹蓊鬱，騎樓面很寬，空間也做到無障礙，整個就覺得寫意極了！


騎單車，不僅愉悅了我的外出交通過程，也順便成了我的每日運動，讓我這始終無法建立持續運動習慣卻又很需要運動的熟女，自然而然就動了起來！一舉數得，天哪，我想我會愛上這樣的單車生活！